Основная (большая) кнопка Основная большая клавиша нужная для переключения передач. Без ее нажатия переключить передачи на АКПП (автомате) вы не сможете.
О назначении клавиши Shift Lock на автомобилях с АКПП можно догадаться из её названия — «Блокировка переключения». Эта клавиша предназначена для того, чтобы иметь возможность перевести ручку КПП в другое положение при заглушенном двигателе и не вставленном в замок зажигания ключе.
Принцип действия Тормоза активируются автоматически после остановки автомобиля. Для удерживания автомобиля в неподвижном положении функция может использовать либо рабочие тормоза, либо стояночный тормоз, и действует при любой крутизне уклона. Когда водитель вновь выжимает педаль газа, тормоза освобождаются.
Кнопки на рычаге коробки-автомат … Основная кнопка (самая большая) нужна для того, чтобы можно было переключать режимы и передачи.
Может дилетантский вопрос, но все же - я при любом переключении АКПП нажимаю кнопку, но даеча мне сказали, что кнопку надо нажимать только ...
Основная кнопка (самая большая) нужна для того, чтобы можно было переключать режимы и передачи. · Еще добавим, что на рычаге некоторых АКПП кроме основной также ...
Кто подскажет, когда нажимать кнопку на рычаге переключения коробки передач, а когда при переключении передач ее можно не нажимать?
Как использовать режим ручного переключения на автоматической коробке передач
Кстати, этот же вариант пригодится в том случае, если машина случайно заглохла на оживленном перекрестке. При помощи Shift lock автомобиль можно ...
Это снижает потребность в переключении на более низкую передачу при повторном нажатии на газ, если вы почувствовали нехватку мощности. Кроме того, это ...
Нужна для того, чтобы переключать рычаг АКПП из одного положения в другое при незаведенном двигателе (например, когда нужно вытащить магнитолу, а рычаг АКПП ...
В гидромеханической автоматической коробке есть несколько кнопок, ... со знаками «-» и «+», где можно принудительно переключать передачи.